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기사입력 : 2025.07.28 22:17
극심한 취업난과 앞당겨지는 퇴직 나이로 인해 ‘안정성’이 직업 선택의 큰 요소로 자리잡고 있습니다. 그러나 대기업에 취업해 획득할 수 있는 높은 임금이나 사회적 인정은 그것이 다소 안정성이 부족할지라도 포기할 수 없는 매력입니다. 이에 취업준비생과 직장인을 위한 특화된 경제매체인 ‘굿잡뉴스’는 대기업에 대해 쏟아지는 관심만큼이나 많은 정보들을 분석, 정리해 제공하고자 합니다. 취업준비생과 이직을 희망하는 직장인들에게 큰 도움이 되길 바랍니다. 분석 포인트는 ①연봉 ②합격자 스펙 ③최종 합격자 후기 ④면접 후기 등 4가지입니다. 이 기사는 금융감독원의 ‘전자공시시스템’자료, 해당기업 제공 자료, 취업 포털 사이트인 ‘사람인’과 ‘잡코리아’ 자료 및 관계자 설명 등을 종합하고 분석해 작성됩니다. <편집자 주>
[굿잡뉴스=이유연 기자] KAI(한국항공우주산업)는 대한민국을 대표하는 항공우주·방산 기업으로, 1999년 삼성, 대우, 현대 등 항공 관련 부문이 통합되어 설립되었습니다. 본사는 경남 사천에 있으며, 우리나라 공군이 사용하는 국산 전투기 ‘FA-50’과 훈련기 ‘T-50’, 국산 헬기 ‘수리온’ 등을 제작하며 국내 방위산업의 중추적 역할을 하고 있습니다. 최근에는 FA-50을 필리핀, 말레이시아, 폴란드 등 해외에 수출하며 한국의 기술력을 세계에 알리고 있습니다.
특히 정부의 우주개발 사업과 함께 위성 개발, 발사체 시스템, 정찰 위성 등 우주항공 분야로 사업 영역을 확장 중입니다. KAI는 민항기 부품 제작에서도 글로벌 항공사와 협업하며 기술력을 인정받고 있습니다. 이러한 사업 성장성 덕분에 방산업계뿐 아니라 고연봉, 안정적 직장 선호 구직자들에게도 인기가 높습니다.
KAI는 방위산업체 특성상 고용 안정성도 높으며, 경력 개발 및 복지 측면에서도 경쟁력 있는 제도를 운영하고 있습니다.
①연봉 분석=2024년 사업보고서 기준 평균연봉 1억 2400만 원, 동종업계 평균 대비 129.43% 높아
한국항공우주산업의 2024년 사업보고서 기준 한국항공우주산업 직원의 평균연봉은 1억 1600만 원이다. 남성 직원과 여성 직원의 최고 평균연봉은 각각 1억 2400만 원, 9700만 원으로 남성의 임금이 여성보다 3000만 원 더 높다.
사람인에 의하면 한국항공우주산업 직원의 평균연봉은 2023년 기준 1억 1038만 원이다. 제조/화학업 100위 안에 들지는 못했지만 129.43% 높은 수준이다.
한국항공우주산업과 평균연봉이 비슷한 기업으로는 SK가스(1억 1136만 원), SK증권(1억 1100만 원), DB증권(1억 1080만 원) 등이 있다.
잡코리아의 조사에 따르면 한국항공우주산업 직원의 평균연봉은 1억 1629만 원이다. 자동차/조선/철강/항공 12위로 최근 평균연봉은 동종업계 평균보다 36% 높다.
한편 자동차/조선/철강/항공업계 평균연봉 순위는 1위 LG(1억 9885만 원) 2위 포스코홀딩스(1억 4261만 원) 4위 현대모비스(1억 3320만 원), 10위 현대자동차(1억 2383만 원) 11위 현대로템(1억 1972만 원) 13위 세아홀딩스(1억 1584만 원) 14위 HD현대삼호 주식회사(1억 1584만 원) 15위 서연이화(1억 1174만 원), 96위 삼현철강(7029만 원) 97위 티에이치엔(7017만 원) 98위 종합해사기술(7016만 원) 99위 일진베어링(7013만 원) 100위 세아에프에스(7008만 원) 순이다.
②합격자 스펙 분석=합격자 평균 스펙지수 250, 합격자 55.9% 최대 5개 자격증 보유해
잡코리아가 집계한 한국항공우주산업 합격자 평균 스펙지수는 250이다. 학점 3.64, 토익 808점, 토익스피킹 IH, OPIC IM3, 자격증 2.3개, 해외경험 1.5회, 인턴 1.2회, 수상내역 1.8회, 교내/사회/봉사 1.3회 등이다.
특히 합격자의 55.9%는 평균 2.3개에서 최대 5개의 자격증을 보유하고 있다. 정보처리기사(11.4%), 워드프로세서 1급(8.3%), 사무자동화산업기사(6.1%), 정보기기운용기능사(6.1%), 컴퓨터활용능력 2급(6.1%), 기타(62.1%) 등이다.
합격자들의 전공을 분석해보면 경영학과, 전자공학과와 항공우주공학과가 각각 3%로 가장 많고, 이어 전기공학과와 제어계측공학과가 각각 2.2%를 차지한다.
사람인에서는 더 이상 합격자 평균 스펙 정보를 제공하지 않는다.
③최종 합격자 후기
■2020 상반기 품질관리자 신입 부문
" ADEX나 항공 전시회 등에도 많이 참여한 것이 서류와 면접에서 큰 도움 돼"
채용프로세스는 ‘서류-AI 면접-1차 면접-2차 면접‘ 순이다.
A씨는 “사내 사보를 참고하면 직원분들의 모습을 확인할 수 있었는데 가장 눈에 띄는 점은 인상이었는데 다들 굉장히 선하고 온화한 분위기였다는 것“이라며 ”저는 면접에서 무조건 밝고 긍정적인 이미지를 유지하기 위해 노력했다“고 했다.
그는 “이공계 직무에게 가장 중요한 것은 전공 학점 및 전공 지식, 그리고 직무에 대한 이해라고 생각한다. 평소 학교 수업에서 배운 것을 바탕으로 열심히 공부해야 한다”면서 “또한 저는 학교에서 진행되는 면접 컨설팅에 10회 이상 참여했는데 효과가 매우 좋기 때문에 적극적으로 추천한다”고 덧붙였다.
A씨는 ”최종합격 후 아직 입사 전이지만 고연봉과 좋은 워라밸을 가진 좋은 직장인 것 같다. 물론 3개월의 수습기간 동안은 월급이 많지는 않지만 월 40만원의 주거비 지원 등의 좋은 복지까지 갖췄기 때문에 너무 매력적인 직장인 듯하다“고 전했다.
그는 ”저는 평소에 한국항공우주산업에 관심이 많았다. 공군으로 복무할 당시에도 KAI현직자들에게 이야기를 듣고 조언을 구했으며, ADEX나 항공 전시회 등에도 많이 참여했는데 이런 점들이 서류와 면접에서 큰 도움이 되었던 것 같다. 평소 본인이 관심있는 기업이 있다면 꾸준히 공부하고 관련 행사에도 많이 참여하시면 좋다“고 조언했다.
④면접 후기
■2022 상반기 전기·전자엔지니어 신입 부문
"맞지 않는 회사에 억지로 본인을 끼워맞추지 말고 본인에게 맞는 회사를 선택해야"
B씨는 면접에서 ‘자기소개를 해주세요‘, ‘본인의 장점과 단점에 대해 얘기해보세요’, ‘상사가 업무시간 이후에 업무를 지시한다면 어떻게 하실건가요‘ 등의 질문을 받았다고 한다.
그는 ”AI면접으로 진행됐기 때문에 조용하고 단조로운 면접 분위기 속에서 이야기를 이어나갔다. 역량 게임시간이 다소 길어 집중력이 흐트러지기도 했는데 이런 순간에는 특히 방심하지 말고 표정과 눈 모양에 신경을 써야 한다“고 했다.
B씨는 ”사람이 아닌 AI면접인만큼 저의 답변에 대한 리액션이 없기 때문에 면접이 잘 흘러가고 있는지를 파악할 수 없다. 때문에 스스로를 믿고 그대로 밀고 나가는 수밖에 없다“고 전했다.
그는 “요즘 ZOOM, PT발표 면접, 현장 발표면접, 체육활동 면접 등 다양한 종류의 면접이 생겨나고 있지만 본인을 진실되게 표현해야 한다는 사실만은 변하지 않는다. 잘 보이기 위해 거짓말을 하거나 속이려 한다면 업무를 수행하는 과정에서 반드시 드러나게 되어있기 때문에 꾸미지 않고 솔직하게 본인을 어필하는 것이 좋다”며 ”또한 맞지 않는 회사에 억지로 본인을 끼워맞추려하기보다는 본인에게 맞는 회사를 선택하는 것이 좋겠다“고 조언했다.
[KAI한국항공우주산업 취업팁 3가지]
① 전공 및 자격증에 집중하라
기계, 항공우주, 전기전자 등 이공계 전공이 우대되며, 정보처리기사, 워드프로세서 1급, 사무자동화산업기사 등 자격증 보유가 합격에 큰 도움이 된다. 자격증은 2개 이상, 최대 5개까지 준비하는 지원자가 많으니 대비를 철저히 할 것.
② 면접 대비는 실제 사례 중심으로
서류 심사 후 AI면접, 1차, 2차 면접 순으로 진행된다. 전공 관련 지식과 직무 이해도를 중점적으로 평가하므로 학교 수업 내용을 꼼꼼히 복습하고, 면접 컨설팅과 모의면접에 여러 차례 참여해 실제 면접 분위기에 익숙해지는 것이 중요하다.
③ 기업 및 산업 관련 대외활동 참여 추천
KAI 관련 항공 전시회, ADEX 등 대외활동에 꾸준히 참여해 현직자와 네트워킹하고 기업 정보를 수집하는 경험이 서류 및 면접에서 긍정적 영향을 미친다. 관심 있는 기업 관련 행사 참석을 통해 실질적 도움을 받자.
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